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減速機維修之四大使用技巧

時間:2020-09-29 來源:張家口精益機械傳動有限公司 訪問量:4424

  減速機大多數(shù)人都不是很陌生,減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對精密的機械。然而由于減速機工作環(huán)境惡劣,常會發(fā)生磨損滲漏等故障,那么如何來避免這些故障呢?

  下面推薦減速機維修之四大使用技巧。

  1

  工作中,當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

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  2換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。

  3在運轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進行**次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。

  4用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴格執(zhí)行。



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一.減速器輸入軸的修理步驟①根據(jù)減速器工作的故障情況將減速器與電動機,減速器與工作機分離。②將輸入軸從減速器上拆下,同時將軸承端蓋從輸入軸拆下,在拆卸前對軸承端蓋和軸承座的相對位置進行標記。③將圓螺母圓錐滾子軸承及軸承擋圈同時拆卸。④對拆卸的所有零件進行清洗。⑤檢查軸承的磨損情況及用百分表測量軸向和徑向游隙。當游隙在標準規(guī)定的范圍時,可通過調(diào)整的方法減少游隙,如超出規(guī)定時,證明軸承已嚴重磨損必須更換。⑥檢查軸傘齒輪的磨損情況及用齒后卡尺測量固定弦齒厚和公法線長度。二.減速器中間軸的修理步驟①拆開減速器箱蓋檢查兩齒輪與輸入軸傘齒輪對的嚙合情況,包括嚙合面積和嚙合齒側(cè)隙。②檢查兩端圓錐滾子軸承的工作情況,包括徑向間隙和軸向間隙。③將中間軸上的圓錐滾子軸承、傘齒輪拆卸下來。④對中間軸所有零件進行清洗。⑤檢查軸承的磨損情況及用百分表測量軸向和徑向游隙。⑥檢查傘齒輪、直齒輪軸的磨損情況,并用齒后卡尺測量固定弦齒厚和公法線長度。三.減速機輸出軸的修理步驟①拆卸下箱蓋后,檢查大齒輪嚙合情況,包括嚙合面積、嚙合齒側(cè)間隙。②檢查兩端軸承的磨損情況。如磨損嚴重,則應(yīng)進行更換。③將輸出軸上軸承和齒輪拆卸下來。④對輸出軸所有零件進行清洗。⑤檢查大齒輪的磨損情況及用齒后卡尺測量固定弦齒厚和公法線長度。⑥在檢驗平板上用百分表測量軸承的徑向游隙和軸向游隙。⑦檢查軸安裝齒輪處的徑向跳動和軸線方向的全跳動;變形超差對軸進行校直,無論采用壓力校直或熱點校直都必須去應(yīng)力回火200℃。⑧如齒輪齒側(cè)增大超差或公法線長度加大,則應(yīng)對軸承座孔進行修整(刮削),采用鑲套法。 1290臥式加工中心 4米外圓磨床 數(shù)控加工鏈輪齒形 4米數(shù)控落地鏜 數(shù)控龍門銑 鏈輪準備發(fā)貨 鏈輪組件裝配發(fā)貨 2米重型滾齒機 ??怂箍等鴺藴y量機 鏈輪數(shù)控淬火機床